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空壓機操作規(guī)程

1操作前的準(zhǔn)備

1.1應(yīng)保持電動機附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動機受潮或吸入粉塵。

1.2 柴油發(fā)動機應(yīng)保持機身清潔無滲漏現(xiàn)象，上海英格索蘭，并檢查油、水有無缺少。

1.3 檢查各運轉(zhuǎn)部位有無工具和雜物，并清掃干凈。

1.4 曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。

1.5 各連接部位應(yīng)無松動現(xiàn)象。

1.6檢查柴油機與壓縮機的連接部分螺絲有無松動。

1.7冬季使用起動液起動發(fā)動機時應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。

1.8發(fā)動機起動后應(yīng)在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機。

1.9檢查柴油發(fā)動機各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正�，F(xiàn)象。

1.10檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。

1.11檢查油底殼油是否缺少，散熱器是否缺水，加滿冷卻水及潤滑油。

1.12檢查壓氣管路各閥門開閉是否靈活，并處于開機前的位置。

1.13起動設(shè)備動作靈活，操作把手應(yīng)置于零位，油斷路器在斷開位置。

1.14 盤車數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)無刮磨或阻卡現(xiàn)象。

1.15 調(diào)節(jié)卸荷器（關(guān)閉梅花手輪），使空壓機處于無負(fù)荷狀態(tài)。

1.16 氣泵每次開車啟動前，檢查油位，若低于油標(biāo)下限，要加油。

1.17 對于氣調(diào)壓縮機，若儲氣筒內(nèi)有氣，應(yīng)預(yù)先放出，使電機空載起動。

2操作程序

2.1檢查各運轉(zhuǎn)部位有無工具和雜物，并清掃干凈。

2.2曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。各連接部位應(yīng)無松動現(xiàn)象。

2.3檢查柴油機與壓縮機的連接部分螺絲有無松動。

2.4冬季使用起動液起動發(fā)動機時應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。

2.5發(fā)動機起動后應(yīng)在中速下升溫，且不得在通風(fēng)不良處暖機。

2.6操作起動馬達(dá)時，時間不應(yīng)超過10分鐘，再次起動時應(yīng)在2分鐘以后，起動次數(shù)超過三次仍不能起動發(fā)動機時，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障后再起動。

2.7按起動按鈕，使發(fā)動機處于中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，觀察機油壓力是否達(dá)到正常要求。

2.8起動后還應(yīng)觀察各儀表指示值，檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，待水溫升70℃時，方可帶動空壓機。

2.9 怠速加溫達(dá)到70℃時，接合空壓機工作。

2.10合上配電屏上的電源閘刀，按起動按鈕（或起動手柄），起動電動機，使空壓機投入運轉(zhuǎn)。

2.11空負(fù)荷運轉(zhuǎn)2～3分鐘后，如無異常情況，打開減荷閥上的梅花手柄，使空壓機帶負(fù)荷運行。

2.12啟動前，必須順時針擰動減荷閥上的梅花手輪，使吸氣口關(guān)閉，目的在于使空壓機作空負(fù)荷啟動。

2.13 注意一、二級氣壓表的讀數(shù)應(yīng)在正常范圍。 空轉(zhuǎn)正常后，即可帶負(fù)荷正式投入運行。

3運行作業(yè)

3.1發(fā)動機在高溫下嚴(yán)禁加入冷卻水，應(yīng)停機冷卻后再補充冷卻水。

3.2檢查自動調(diào)壓系統(tǒng)工作的靈敏度和正常性，并判明空壓機有無異常響聲及漏氣現(xiàn)象，一切正常后即可正式運轉(zhuǎn)使用。

3.3電動機及機械部分應(yīng)無異常響聲和震動。

3.4導(dǎo)線各部連接處應(yīng)無過熱現(xiàn)象，開關(guān)柜和電動機應(yīng)無燒焦及其它不正常氣味。

3.5各部螺絲、銷子等無松動現(xiàn)象。

3.6各儀表指示、各部油位、油溫、排氣溫度及氣壓等，應(yīng)符合說明書規(guī)定的要求：

3.7操作人員應(yīng)經(jīng)常注意空壓機的運轉(zhuǎn)情況，特別是下列幾個項目。

3.7.1二級排氣壓力或排氣溫度；

3.7.2配電屏上電流表讀數(shù)。

3.7.3潤滑油油位；

3.7.4壓縮機或電動機聲響；

3.7，英格索蘭超級冷卻劑.5一、二級氣缸的壓力；

3.7.6系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象。

3.8氣泵在運行中要經(jīng)常查看壓力表讀數(shù)是否正常，注意機器運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有異常振動或響聲，立即停機檢查。

3.9運行中要注意油面保持在油標(biāo)指示的1/3～2/3之間，偏低易造成燒瓦抱軸、拉缸，偏高則造成油耗過高，氣閥積碳，甚至有更壞的結(jié)果。

3.10經(jīng)常檢查運動部件發(fā)熱情況，氣缸蓋排氣口部位溫度不得高于200℃，曲軸箱內(nèi)油溫不得高于70℃。

4停機

4.1逐漸關(guān)閉減荷閥門，使空壓機空載運轉(zhuǎn)。

4.2斷開電源，英格索蘭空壓機保養(yǎng)，電動機停止。柴油機斷油，發(fā)動機熄滅。

4.3 每次工作結(jié)束后，待儲氣筒內(nèi)壓力稍降，將筒底部的排污閥打開，排放油水、污物。對長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的機器，一般需每隔8小時排放一次，以保證壓縮空氣的純潔。

4.4在下列情況下應(yīng)緊急停機。

4.4.1柴油機的機油壓力和水溫超過允許范圍之內(nèi)，機器內(nèi)有異常響聲應(yīng)停機檢查。

4.4.2曲軸箱、氣缸和閥室內(nèi)有異常的撞擊響聲時。

4.4.3自動調(diào)壓系統(tǒng)和安全閥工作失靈，致使儲氣罐內(nèi)壓力超過額定壓力時。

4.4.4 排氣溫度、潤滑油溫度超過允許的最大值時。

4.4.5電機的溫升或額定電流超過允許的最大值以及電氣線路發(fā)生火花現(xiàn)象時。

4.5對各運轉(zhuǎn)部件進(jìn)行清洗，緊固等保養(yǎng)工作，必須在停機后進(jìn)行。

4.6禁止用汽油或煤油清洗空壓機的濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路的零件，以防火災(zāi)和爆炸。不得用燃燒方法清除管道油污。

4.7 用柴油或汽油清洗機件時，嚴(yán)禁吸煙，附近不得有火種，用過的廢油、破布、棉紗要妥善處理，不得亂扔、亂潑